[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"ssr-repo-dspace000002049":3},{"id":4,"title":5,"authors":6,"files":8,"advisors":35,"authors_detail":36,"advisors_detail":40,"publisher":41,"publish_place":42,"language":43,"type":44,"type_slug":45,"year":46,"department":47,"study_program":48,"keywords":49,"keywords_detail":52,"abstract":57,"abstract_html":58,"url":59},"repo-dspace000002049","Defect Identification Of Soekarno-Hatta Bridge",[7],"Yuda Nureksa",[9,13,16,19,23,26,29,32],{"chapter":10,"requires_login":11,"label":12,"available":11},"abstrak",false,"Abstrak",{"chapter":14,"requires_login":11,"label":15,"available":11},"bab1","Bab I",{"chapter":17,"requires_login":11,"label":18,"available":11},"bab2","Bab II",{"chapter":20,"requires_login":21,"label":22,"available":11},"bab3",true,"Bab III",{"chapter":24,"requires_login":21,"label":25,"available":11},"bab4","Bab IV",{"chapter":27,"requires_login":21,"label":28,"available":11},"bab5","Bab V",{"chapter":30,"requires_login":21,"label":31,"available":11},"full","Dokumen Lengkap",{"chapter":33,"requires_login":11,"label":34,"available":21},"open","Akses Terbuka",[],[37],{"name":7,"nim":38,"slug":39},"1941320012","yuda-nureksa",[],"Politeknik Negeri Malang","Malang","Inggris","Skripsi (D4)","skripsi-d4",2023,"D-IV MANAJEMEN REKAYASA KONSTRUKSI",null,[50,51],"Nilai Kondisi Jembatan","Pedoman Pemeriksaan Jembatan",[53,55],{"name":50,"slug":54},"nilai-kondisi-jembatan",{"name":51,"slug":56},"pedoman-pemeriksaan-jembatan","Jembatan Soekarno-Hatta merupakan jembatan yang menghubungkan Kecamatan Blimbing dan Kecamatan Dinoyo, Kota Malang, sekaligus menjadi jalur alternatif Kota Malang - Kota Batu. Jembatan ini telah berusia 35 tahun, sejak dibangun pada tahun 1988. Pemeriksaan jembatan terakhir kali dilakukan pada 2014, sehingga perlu dilakukan kembali pemeriksaan untuk mengetahui Nilai Kondisi jembatan tersebut. Dengan mempertimbangkan kemudahan dalam melakukan pemeriksaan inventarisasi, detail, dan rutin, maka Pedoman Pemeriksaan Jembatan tahun 2022 digunakan sebagai acuan. Sedangkan untuk mengetahui jenis kerusakan serta Nilai Kondisi jembatan digunakan metode analisis visual. Hasil analisis pemeriksaan jembatan menunjukan Nilai Kondisi jembatan rangka baja Soekarno-Hatta sebesar “1”, yang berarti jembatan dalam keadaan rusak ringan, atau kondisi jembatan secara keseluruhan memiliki kerusakan kecil dan belum meluas. Hal ini perlu mendapatkan penanganan indikatif berupa pemeliharaan rutin. Dari hasil analisis diketahui pula Nilai Kondisi jembatan beton girder Soekarno-Hatta adalah sebesar “2”, yang berarti jembatan dalam keadaan rusak sedang secara keseluruhan, dan penanganan indikatif yang perlu dilakukan adalah pemeliharaan berkala.","\u003Cp>Jembatan Soekarno-Hatta merupakan jembatan yang menghubungkan Kecamatan Blimbing dan Kecamatan Dinoyo, Kota Malang, sekaligus menjadi jalur alternatif Kota Malang - Kota Batu. Jembatan ini telah berusia 35 tahun, sejak dibangun pada tahun 1988. Pemeriksaan jembatan terakhir kali dilakukan pada 2014, sehingga perlu dilakukan kembali pemeriksaan untuk mengetahui Nilai Kondisi jembatan tersebut. Dengan mempertimbangkan kemudahan dalam melakukan pemeriksaan inventarisasi, detail, dan rutin, maka Pedoman Pemeriksaan Jembatan tahun 2022 digunakan sebagai acuan. Sedangkan untuk mengetahui jenis kerusakan serta Nilai Kondisi jembatan digunakan metode analisis visual. Hasil analisis pemeriksaan jembatan menunjukan Nilai Kondisi jembatan rangka baja Soekarno-Hatta sebesar “1”, yang berarti jembatan dalam keadaan rusak ringan, atau kondisi jembatan secara keseluruhan memiliki kerusakan kecil dan belum meluas. Hal ini perlu mendapatkan penanganan indikatif berupa pemeliharaan rutin. Dari hasil analisis diketahui pula Nilai Kondisi jembatan beton girder Soekarno-Hatta adalah sebesar “2”, yang berarti jembatan dalam keadaan rusak sedang secara keseluruhan, dan penanganan indikatif yang perlu dilakukan adalah pemeliharaan berkala.\u003C\u002Fp>","https:\u002F\u002Frepository.polinema.ac.id\u002Fcollection\u002Fdetail?id=dspace000002049&year=2023&title=defect-identification-of-soekarno-hatta-bridge"]