Bina Marga

Analisis Kerusakan Jalan Arteri Baru Porong Arah Sidoarjo - Pasuruan Menggunakan Metode Bina Marga

Jalan Arteri Baru Porong Arah Sidoarjo – Pasuruan merupakan jalan arteri Nasional yang menghubungkan Kabupaten Sidoarjo dengan Kabupaten Pasuruan. Pada jalan ini dilakukan penelitian mengenai kerusakan jalan sepanjang 3,8 km dan hasilnya terdapat banyak sekali kerusakan permukaan jalan yang…

Perencanaan Alternatif Perkerasan Kaku dan Anggaran Biaya pada Proyek Jalan Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulonprogo STA 1 000 - STA 6 000

Perbandingan Perencanaan Tebal Perkerasan Kaku Menggunakan Metode Aashto 1993 Dan Metode Bina Marga 2003 Pada Proyek Jalan Tol Cimanggis - Cibitung Seksi 2 Sta 39 000 - 42 000

Perencanaan Ulang Tebal Perkerasan Kaku (Rigid Pavement) Dan Anggaran Biaya Pada Proyek Jalan Tol Cimanggis - Cibitung Sta 35 700 - Sta 39 000 Kota Bekasi

Perencanaan Ulang Perbandingan Perkerasan Kaku Metode Bina Marga 2003 Dengan Metode Bina Marga 2017 Pada Proyek Jalan Tol Pandaan - Malang Section 4 dan 5

PERBANDINGAN PERENCANAAN TEBAL PERKERASAN KAKU DENGAN METODE AASHTO 1993 DAN METODE BINA MARGA 2003 PADA RUAS JALAN TULUSBESAR - NGADAS KABUPATEN MALANG

Studi Komparatif Perencanaan Perkerasan Kaku dengan Metode Bina Marga, AASHTO dan NAASRA (Studi Kasus Proyek Pembangunan Jalan Tol Pejagan-Pemalang Seksi I STA.270+000 – STA.284+250)

Jalan Tol Pejagan-Pemalang sering mengalami kerusakan karena kondisi lalu lintas yang padat dan sering dilalui kendaraan berat maka dari itu perlu di pakai metode perkerasan yang tepat. Skripsi ini membandingkan perkerasan kaku dengan Metode Bina Marga, AASHTO dan NAASRA pada ruas jalan tol…