Analisis Ketinggian Flensa Hasil Single Step Incremental Backward Hole Flanging Pelat Aluminium Dengan Metode Elemen Hingga

Dalam industri otomotif modern, pembentukan bagian-bagian yang terbuat dari lembaran logam alumunium merupakan proses yang sangat penting. Proses ini sangat penting terutama untuk pengikatan antar profil. Pengikatan menggunakan metode brazing tidak efektif karena tidak tersedianya cukup luasan flensa. Pembentukan flensa pada profil terbuka dapat dilakukan dengan metode Hole-Flanging konvensional. Hole Flanging konvensional cenderung digunakan pada produksi massal dan kurang efisien pada produksi kecil, maka dikembangkan sebuat metode baru yang dikenal Incremental Sheet Forming (ISF). ISF adalah proses pembentukan konvensional menggunakan pahat berbentuk bola atau setengah bola yang digerakkan oleh program CNC dengan arah maju (inner forward). Dalam beberapa kasus pengerjaan pelat alumunium yang memerlukan lubang flensa menuju ke arah luar (outward). Maka dikembangkan metode Incremental Backward Hole Flanging (IBHF), yaitu suatu proses ISF yang arah pembentukannya ke arah luar (outward). Penelitian ini bertujuan untuk mengukur ketinggian flensa dari proses IBHF dengan metode elemen hingga. Selain itu, dilakukan analisis terhadap fenomena yang terjadi selama proses IBHF pada masing – masing parameter proses. Proses simulasi dengan metode elemen hingga dipercaya bisa memprediksi secara efektif laju deformasi sehingga dapat mencegah terjadinya cacat pada flensa yang terbentuk. Hasil penelitian ini diharapkan bisa menjadi acuan sebelum melakukan pengujian IBHF dengan metode eksperimen menggunakan mesin CNC.