Analisis Pengaruh Kelajuan Awal terhadap Energi dan Efisiensi Sistem Pengereman Regeneratif pada Mobil Listrik I-SECP
Pada dunia otomotif, konsumsi energi paling besar yaitu pada pengereman. Pengereman pada kendaraan berfungsi untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraan. Pada saat pengereman itulah energi kinetik kendaraan diubah menjadi energi panas yang dilepas cakram/tromol. Energi panas yang terbuang…